不锈钢产品导航
不锈钢板材
不锈钢卷材
不锈钢棒材
无缝钢管
不锈钢管材
304不锈钢管资讯
304不锈钢管的表面处理方法
影响304不锈钢管价格因素有哪些…
304不锈钢管抗拉强度是多少
为什么304不锈钢管也会生锈的
304不锈钢管价格上涨的原因是什…
304不锈钢管怎么安装?
304不锈钢管为什么会生锈
不锈钢管如何进行硬度测试?
联系方式
天津众现金属材料销售有限公司
电话:18906357155
地址:天津市武清区京滨工业园京滨睿城6号楼103室-10(集中办公区)
304不锈钢板行情 您的位置:首页 >>304不锈钢板行情

304不锈钢在海洋装置上的应用

作者:聊城合众钢铁 来源:www.sdlbxg.com 日期:2015-12-30 11:22:14 人气:

  各种不同类型的304不锈钢正在日益广泛和成功地用于各种不同的海洋环境中。必需指出,在海水中304不锈钢要长期免于腐蚀需要复杂的防腐工程技术和大量投资。奥氏体和马氏体304不锈钢很久以来就用于航海动力装置上的过热器管道以及透平机叶片。在这些装置中要保持低氯化物含量是很不容易的,因为航海动力装置的应用技术与一般发电装置的基本原理并无差别。304不锈钢也正在用于远洋商船上的大容量化学容器,其使用情况在某些方面与陆地化工厂的使用条件截然不同。

  大多数304不锈钢牌号在海洋条件下应用都能得到满意的结果,但不同牌号则对应力腐蚀开裂表现敏感。以410型为代表的马氏体钢和430型为代表的铁素体钢,在海洋条件下,数月内便会生锈。这种均匀锈蚀可通过机械打磨加以去除。比较受欢迎的304不锈钢是奥氏体304不锈钢,因为它的抗锈蚀能力较强(但由于应力腐蚀开裂则例外)。随着时间迁移,奥氏体304不锈钢也会发黑。如果由于美观或其它方面的原因,这种发黑也可以通过打磨去除。304不锈钢在海水中很少会产生均匀锈烛,所以在实际使用中可不必担心。

  推进器海洋上的拖轮和其它船只上的推进器可由铸造304不锈钢CF-8(相当干304型304不锈钢)制成。当船只不航行时,从推进器主轴通过轴承到船体,构成一个导电的金属回路。相当于成分为410型304不锈钢的铸造推进器也经常披选用,并在其它方面得到广泛应用如用于破冰船等。

  近代304不锈钢技术的发展,已开始采用复相奥氏体-铁素体304不锈钢20Cr-8Ni-3.5Mo来铸造远洋巨轮上大型推进器(重达3000kg)。

  经常在港口工作的船只,特别容易遇到海面上的原木或其它浮体而加速推进器的损坏。因此,采用奥氏体304不锈钢制作推进器能通过矫直或焊接的办法而得到修复,这是选材上一个值得重视的问题。

  泵早已观察到离心泵在海水工作的条件下,如采用304不锈钢构件,则能显示出一定的可靠性。在保持流动的海水中,采用CF—8M铸造304不锈钢叶轮(其成分相当于316型304不锈钢)以及用316型304不锈钢作主轴,可以不出任何问题。当水泵停止工作时,缝隙腐蚀和点腐蚀很可能就成为严重问题。但如果来用较为活泼而又易锈的铸铁制造一个壁厚相当大的泵箱时,则铸铁在停机时间能起到阴极保护作用。当泵工作时,铸铁箱的阴极保护作用下一定能使下锈钢极化,但流动的水维待了阴极保护作用。此外,长期工作的泵可能由于交替使用,既有时海水更换成淡水而起到防护作用。

  散装容器304不锈钢一直被用来作为货运中的散袋容器,用以装载液化天然气体(LNG),化学药品、饮料等。货运中盛LNG的容器习惯采用304L型304不锈钢,其目的不是为了耐腐蚀而是考虑到在低温状态下的机械性能。

  对于海运化学制品的容器,采用304不锈钢的目的主要是考虑到它的耐腐蚀性,这与陆地化学制品的储运是不同的。如果船只属于一般不定期货轮,则运载化学制品的容器也可以运输任何物品,从醋酸、糟浆到二甲苯。一般都用316L型304不锈钢作阀门、货运泵、管遭、加热盘管以及容器本身。容器可以由整体304不锈钢组成或用碳钢包复上一层0.06~0.08in(1.5—2.0mm)的304不锈钢板制成。在使用之前,必须进行细致的检查板材是否有缺陷并进行彻底的清洁处理和钝化处理。

标签:304不锈钢
上一篇:316不锈钢与304不锈钢的区别
下一篇:304不锈钢在电加热管上的应用
天津众现金属材料销售有限公司 电话:18906357155 地址:天津市武清区京滨工业园京滨睿城6号楼103室-10(集中办公区) |